上海市消防救援总队11月底披露了一组数据，今年以来，上海电气火灾共发生1712起，造成26人死亡。其中，电动自行车及其配件引发火灾400余起，造成20人死亡。
上海市十五届人大常委会第二十七次会议已对《上海市非机动车安全管理条例(草案)》进行了审议。2020年12月11日~25日，向社会广泛征求意见，以便进一步研究修改，再提请以后的常委会会议审议。其中第二十九条明确：
禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。
电动车自行车起火造成的悲剧，不止发生在上海。北京已于2018年11月1日起施行《北京市非机动车管理条例》，并明确“非机动车停放在非机动车停车设施内”。但就在去年五月，“刘备”家的一场火灾就是由电动车引起的。据新京报报道，2019年5月20日下午，1994版《三国演义》电视剧中刘备的饰演者孙彦军家中起火。物业工作人员证实，“房屋被烧成空壳了，起火原因系居民在家中给电动车充电引起。”
早在2016年，消防部门在对电动车火灾起火原因进行分析后发现，电动车火灾的起火原因多为电气故障。其中，80%的电动车火灾发生在充电时段，66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。
由于电动车一般白天使用，夜间停放充电，电池充满时往往在凌晨，而用户一般不会凌晨起床断电，这就容易造成电池过充发热，引起火灾。而此时人们一般处于熟睡状态，初起火灾难以被发现和及时扑救，发现时往往已经进入发展阶段，无法控制。将电动车停放在门厅等部位，堵塞疏散、逃生通道，且电动车燃烧产生大量有毒烟气等，极易造成人员伤亡。
目前，全国城乡电动自行车的保有量已达2.5亿辆，新能源车保有量达到381万辆，如果不规范充电，规范停放，由此引发火灾的概率还将增大。(吕霖整理)
