当前位置:首页 > 医药 > 热点 > 正文

电动车引发火灾400余起,死亡20人,上海拟立法:楼道禁止充电

2020-12-14 14:22:53来源:健康时报网|分享|扫描到手机
阅读提要:上海市消防救援总队11月底披露了一组数据,今年以来,上海电气火灾共发生1712起,造成26人死亡。其中,电动自行车及其配件引发火灾400余起,造成20人死亡。

上海市消防救援总队11月底披露了一组数据,今年以来,上海电气火灾共发生1712起,造成26人死亡。其中,电动自行车及其配件引发火灾400余起,造成20人死亡。

上海市十五届人大常委会第二十七次会议已对《上海市非机动车安全管理条例(草案)》进行了审议。2020年12月11日~25日,向社会广泛征求意见,以便进一步研究修改,再提请以后的常委会会议审议。其中第二十九条明确:

禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位,以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电。

电动车自行车起火造成的悲剧,不止发生在上海。北京已于2018年11月1日起施行《北京市非机动车管理条例》,并明确“非机动车停放在非机动车停车设施内”。但就在去年五月,“刘备”家的一场火灾就是由电动车引起的。据新京报报道,2019年5月20日下午,1994版《三国演义》电视剧中刘备的饰演者孙彦军家中起火。物业工作人员证实,“房屋被烧成空壳了,起火原因系居民在家中给电动车充电引起。”

早在2016年,消防部门在对电动车火灾起火原因进行分析后发现,电动车火灾的起火原因多为电气故障。其中,80%的电动车火灾发生在充电时段,66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间;电动车火灾致人员伤亡的,90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

由于电动车一般白天使用,夜间停放充电,电池充满时往往在凌晨,而用户一般不会凌晨起床断电,这就容易造成电池过充发热,引起火灾。而此时人们一般处于熟睡状态,初起火灾难以被发现和及时扑救,发现时往往已经进入发展阶段,无法控制。将电动车停放在门厅等部位,堵塞疏散、逃生通道,且电动车燃烧产生大量有毒烟气等,极易造成人员伤亡。

目前,全国城乡电动自行车的保有量已达2.5亿辆,新能源车保有量达到381万辆,如果不规范充电,规范停放,由此引发火灾的概率还将增大。(吕霖整理)

(责任编辑:孙宝光)

网友评论

  • 微信

    因专业而信赖

  • 微博

    微健康,随时随地不随意

  • 手机报

    轻松看健康

×

分享到微信朋友圈