(健康时报评论员 赵广泉)疫情已经成灾，和疫情同样要防控的是：地域歧视。
当下的疫情防控中，你是哪里人已经非常重要了。在一些地方，甚至重要到是哪里人似乎成了疫情化身的程度。
正月十五，一条关于货车司机肖红兵的微博视频引发网友强烈共情：这位货车司机汉中北高速服务区被收留后，哭诉自己“太累了”，在高速路上漂流了四天四夜的肖红兵，已不是孤本个案。
湖北省天门市五十岁的退伍军人肖红兵，开着他赖以养家糊口的二手贷车，自1月7号从天门配货出来，半个月辗转七个省、市，在各地找货送货。直到除夕要回家了他才知道，因为车是鄂M牌照他已经回不去了。
从正月初一到初五，就因为挂着“鄂M”牌照，肖红兵从四川被撵到陕西，从高速被撵到省道，从省道再撵到县道，再绕到乡村公路，所停留之处一次次被当地群众报警，然后又被撵回高速。他时而在省道、县道，时而在高速公路上，时而在车里睡觉，时而在路上漂流。就这样，他在路上整整漂流了四天四夜。直到1月29号下午，他停在高速汉中段路边车上睡觉时，被汉中高速交警发现才得以救助，被厚道的陕西乡亲们,妥帖地安置在汉中北服务区的酒店里。
和肖红兵经历类似的还不止一二。据红星新闻报道，被厦门某公司派到武汉当驻厂管理的刘明，1月中旬趁着年前放假，开着鄂A牌照的汽车去福建、江西游玩。从武汉出发时，他对疫情一无所知，1月22日返程到江西赣州正准备在酒店休息时，被当地民警和120救护车带到医院检查。尽管检测一切正常，但回到酒店已经不让住了。从此，开始了长达6天的“漂流”。
一看鄂A牌照的汽车，江西哪儿的高速出口都下不了，只能往广西方向开。一路开一路找酒店住宿，一直到了桂林还是没有酒店愿让他住。太困了，只好停到服务区在车里睡。1月24日除夕，终于在广西某地找到一家酒店，还没等登记完，在江西赣州的那一幕重演一遍。又被拉到医院检查一遍，还是正常但还是不让住。除夕夜，哪儿都买不到吃的，只好回到服务区，一碗泡面和两根火腿肠当作年夜饭。在服务区，刘明发现很多车主都和他一样，带着被子和干粮待在服务区。
就因为，他们的车是湖北牌照。长达六天，不能住宿不能在饭店吃饭，只能在服务区或是高速公路上“漂流”。
我们不知道，现在路上还有多少像肖红兵、刘明这样，因为湖北牌照而无处可去的漂流?但就在昨天，传来一个好消息：国务院办公厅印发《关于做好公路交通保通保畅工作确保人员车辆正常通行的通知》，明确要求:“按照科学有序、依法依规原则，严禁擅自封闭高速公路出入口;严禁阻断国省干线公路;严禁硬隔离或挖断农村公路;严禁擅自在高速公路服务区和收费站、省界和国省干线公路设置疫情防控检疫点或检测站，已违法违规设置的要坚决撤销。”
病伤好医，心伤难疗！为了有效防止疫情扩散，无辜的武汉市民和湖北父老乡亲们，在疫情防控中做出的牺牲最大，承载的伤痛最深。疫情，给武汉、给湖北、给整个中国带来的伤痛，已经足够重了。我们不能因疫情防控措施走样，让次生的歧视再伤了同胞兄弟的心。
如何善待、帮扶那些漂流在外、游荡在高速路、各条国道省道上无处落脚的“湖北来客”，真是在考验世道人心。
祈福所有同胞无恙！祈福祖国平安！
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