编者按：健康时报微信公众号文章《抢夺司机方向盘，这次全国人都怒了！没有人是旁观者和无辜者！》阅读量167万＋。网友们纷纷与健康时报分享了自己的真知灼见。

乘客干扰驾驶的

事儿太常见

网友“刘锦”：去年我在公交车上也遇到了打司机的事。起因是一位农村大妈上车后投了1元币，但是司机叫她投两元。司机说熟悉她，知道她在什么地方下车，应该再投1元，还说已经发现她多次少投了。大妈就说“我不在那个地方下，你冤枉我！”，马上扑上去拿伞打司机的头。

    我赶紧上去抢大妈的伞，她把我撞开，我朋友又上来和我一起抢她的伞、把她拉开，她也挣脱了又扑上去边骂边打司机。我忍不住大叫：“驾驶员在开车，一车人的安全都在你身上，你不能这样！”这时又有一位女同志站出来说：“你和司机都有理，我拿2元钱给你，为了大家的安全请你坐下一趟车。”

    大妈这才拿过钱，骂骂咧咧地下车了。

网友“几角旮旯”：我也是一名长途客车驾驶员，这类的事我也遇到好多次。有次一个乘客要在高速公路上下车我不同意，和他解释好久没用，他就要打电话喊人砍我……出现这种事，处理好了没事，一个处理不好，全是驾驶员的不是……

    强烈呼吁该类法律的立法，建议凡是打扰驾驶安全的人都按危害公共安全罪论处。从重处理，就能减少类似事件的发生。

增设驾驶防护

难解全部问题

网友“joey”：公共交通工具的司机位应该设置防护装置，防止司机乘客人交谈，防止盗抢打司机等犯罪行为。还有就是很多人都忽略了当时的路桥防撞设施不足，用铁做防撞围栏不能挡到一台小车的冲力，形同虚设。

网友“山人杨”：增设隔离栏不是最好的办法，万一驾驶员出现急病问题，乘客想帮忙，也会帮不上的。

“顾客是上帝”

的思路得改改

网友“独倚廊桥”：前些年有句话叫“顾客是上帝”，让服务行业对顾客像对上帝一样毕恭毕敬。慢慢地这种风气在社会中蔓延，那些原本并不怎么自信的人感觉到了前所未有的优越感，哪怕只花了两块钱买张车票都觉得自己是上帝。

手机用户：服务业上级领导和舆论一味偏袒顾客乘客，让这些上帝们有恃无恐，认为老子天下第一，不知道尊重、理解服务者。医生尚能被患者殴打且处理过轻，何况一名公交司机？

频出事还是

因为犯法成本低

手机用户：这一点还是美国做的好！在美国法律规定如果与司机抢方向盘判处有期徒刑7年。

网友“乖乖猫”：频频出现的因延误班机而大闹机场、高铁霸座、被扶老人讹诈、医闹甚至砍杀医生。难道这种人不知规不懂法吗？不是。是因为犯法成本过低！在没有出现严重后果时，公权力部门基本都大事化小小事化了，而出手制止的成本比犯法的成本还高……

    我们必须要鼓励见义勇为者和敢于制止危害公共安全的人。

    网友“寄几”：没有法律保护，我们依然只能祈祷“贱人自有天收”，见义勇为也只是“裸奔”。