如果轿厢内有人，他们还有生的希望吗?

　　关于电梯，人们有太多的担心，当然也有太多的误解。杭州市质监局特种设备应急处置中心为大家揭开三种最让人担心情况的真相——

　　第一种：电梯突然“停机”不受控下降?

　　电梯突然悬停半空、“失控”下行，所有按键失灵，是不是觉得摊上大事了?甚至觉得命悬一线?

　　专家点评：其实是以检修速度复位 电梯在运行的过程中检测到某个系统故障时，它将以检修速度(国家规定不超过0.63米/秒)到基站位置(一般是底层)复位，其实这和我们的电脑重启一样。平层感应器有误、电压不稳、门锁突然断开又立即闭合(比如乘客剧烈跳动)等均会造成这种情况。所以遇到了也不用惊慌，待电梯停稳后按开门按钮即可。

　　第二种：乘客被困电梯感觉呼吸困难?

　　一组来自杭州市质监局特种设备应急处置中心今年1~5月的数据显示：困人事故占到了电梯总事故的近50%，这些被困乘客中有六成左右反映出现了缺氧、呼吸不畅等情况。这难免让人担心，如果救援力量的速度再慢一点，是不是很多乘客会缺氧窒息?

　　专家点评：仅是心理暗示“每台电梯出厂前都设有通风孔，即使通风机不工作，轿厢和外部的空气是连通的，氧气量肯定够，不会出现缺氧情况。”杭州市质监局特监处处长李顺荣解释，大部分乘客的心跳加快、呼吸困难现象是由恐惧、高度紧张等因素引发的。

　　第三种：电梯承重钢索全部断裂?

　　最为恶劣的情况是，电梯出现故障悬停半空，停电，然后所有钢丝绳瞬间绷断，电梯轿厢跌下底坑——这也是电影中的常见惊恐桥段。

　　专家点评：4道保护措施限制电梯下行 “所谓电梯的急速下坠，并不会像电影桥段那样由上而下砸到电梯底坑，现实中该类情况不会发生。”杭州市特种设备检测研究院工程师金新锋解释，电梯曳引系统由多根钢索组成，一根钢索又由多股组成，一股又由多丝组成。每台电梯具备多条钢丝绳，相互之间为独立悬挂。从电梯诞生至今，全球无一例因电梯钢丝绳断裂而引发相关事故。

　　退一万步说，即使所有钢丝绳全部绷断，电梯还有第二套独立的电梯超速保护装置：限速器——当电梯轿厢运行速度超过额定速度115%时，限速器电气开关工作开始限制电梯下行。

　　限速器如果也坏了，是不是一切就只能听天由命?电梯还有第三套装置：安全钳——如果速度没有得到控制，电梯会进一步触发安全钳装置，以机械形式强制将轿厢制停在导轨上。

　　即使运气差于世界上的任何人——上面的这些装置全部坏掉了，那么还有最后一道护身金牌：电梯底坑的缓冲器，它会将惯性力、冲击力进行“卸载”。

　　摘自6月6日《钱江晚报》，鲍亚飞/文，通讯员巫骏