零起步快发展，打造高标准服务名片

　　1988年8月，东航正式在北京设立营业部，彼时，营业部ÿ年运输旅客仅有41.6万人次，到2001年突破100万人次。航线经营从2条，发展到2001年达到21条。其中国内航线开通13条;国际航线自1991年开通首条航线以来，到2001年通达马德里、洛杉矶等8条航线。代理人也由1992年的19家，发展到2001年的623家。成为北京航空市场的一支劲旅。

　　为寻求更好的发展空间，为旅客提供更多优质的品牌服务，2005年4月27日，东航在京成立北京基地，全面负责东航在京进出港地面运行服务和航线维护保障职能。在首都机场2号航站¥，开设和建立了地面值机柜台、无托运行李柜台、电子客票自助值机柜台以及“两舱旅客休息室”等一条龙服务区域，真正实现了在京航线和地面服务保障自主运营。

　　“奥运保障”与“蓝天追梦”齐飞

　　2008年北京奥运保障成为分公司快速发展的里程碑，出于对市场战略性地λ的认识，2007年7月25日，东航在京成立北京分公司。组建初期，由于û有执管飞机，困难重重，为了保障即将到来的北京奥运会，分公司通过加强业务培训和模拟演练，积极打造具有东航特色的服务品牌，快速提升保障能力。经过全员团结协作，出色完成了运输奥运团队以及支援四川汶川地震灾区救灾等多起重大运输保障任务。

　　2009年7月起分公司开始执管9架空客系列飞机。执管飞机“零”的突破，给东航在京的发展插上了腾飞的翅膀。自此，分公司的经营模式由服务保障职能向独立运营职能转变，并呈现新一轮阶梯式发展。自成立至2012年五年间，分公司保障进出港航班架次由5.8万架次，增长到7.5万架次;旅客运输量由679万人次，增长到1073.7万人次，其中年接待头等舱公务舱旅客也由16.2万人，增长到2012年40.9万人。“蓝天追梦”的夙愿，终成现实。

　　支持公益事业，传播“爱心”种子

　　东航在京的发展离不开广大旅客、各级政府的支持、关心和厚爱，经历了艰艰曲折的东航北京分公司，始终不忘央企的社会责任和使命，在不断提升经营实力的同时，始终以“传递爱心、服务社会”的承诺，积极履行央企“人民航空为人民”的宗旨。执管飞机以来，除保障全国两会、十八大等全国性会议外，连续多年支持相关政府部门、科研院所、医疗机构、抗震救灾、航天试飞等多项重大公益运输，尤其近年来，出色完成了“援非专家和医疗队抗击埃博拉疫情”、“独龙族女孩进京治疗”、“同心·共铸中国心”公益项目等重要运输任务，多次受到政府部门以及广大中外旅客的广泛好评，彰显了东航良好的企业社会形象。

　　加快转型，寻求更加广阔发展前景

　　2013年以来，东航在京保持平稳发展，Χ绕公司由客货承运商向现代物流服务商转型发展的中心任务开展工作。如今的北京分公司与上海、昆明、西安共同架构东航“菱形”航线网络格局，截至目前，分公司执管飞机已达到15架，均为空客系列中远程客机，年保障进出港旅客突破1200万人次，保障进出港航班近8万架次。经营国内始发航线46条，开通12条国际航线，并通过东航中转航线网络辐射全球60多个国家和地区。

　　随着北京新机场的投入使用，东航北京分公司将与中国联合航空联手，依托天合联盟，共同筑牢、优化航线网络，为进一步辐射国内外新兴市场，为广大旅客提供更加丰富的出行产品，以及更加便捷舒适的航空体验，做出积极的贡献。(范 瑾)